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Muchas veces un excesivo apriete de un perno o el no colocar el mismo perno con el hilo adecuado hace que se pierda el hilo ya sea en una culata o en el block de el motor como muchas de estas piezas son de aluminio y en algunos casos de aluminio, la única forma de reparar los mismos es colocándoles un insert que es un insert:

Como la figura lo muestra parece un resorte pero es un hélice que se fija con una herramienta especial, realizando un macheado para su diámetro externo. Este insert tiene un diámetro interno que es especifico para el perno anterior que se robo o perdió su hilo el siguiente vídeo explica mejor como y para que se utiliza un insert.
Son muy útiles en la mecánica de automóviles y en toda actividad de matriceria en aluminio.
En ingles se lo conoce como 
HELICOIL® screwlock 




Como funciona un insert